Tunnel du Mont Blanc : SubWAVE™ sera déployé pour tester le platooning de camions
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En partenariat avec SEE Telecom, Syntony GNSS apporte son expertise pour permettre des essais de platooning de camions dans le tunnel du Mont Blanc. L’extension de couverture GPS SubWAVE™ sera déployée dans le tunnel pour apporter le flux GPS nécessaire à la réalisation des tests.
Extension de la couverture GPS dans le tunnel routier pour permettre le platooning de camions
L’opérateur du tunnel, GEIE-TMB (Groupement Européen d’Intérêt Economique du Tunnel du Mont Blanc) utilisera la technologie SubWAVE™ Continu pour réaliser ses essais de platooning en milieu souterrain. En installant le système SubWAVE™ Continuous, les utilisateurs, et plus particulièrement les camions autonomes, pourront maintenir une réception fiable du signal GPS. L’universalité du GPS offrira à tous les usagers du tunnel (techniciens, chauffeurs, etc.) tous les avantages du positionnement par satellite, de la localisation des appels d’urgence au développement de nouvelles technologies de pilotage.
Optimisation et sécurisation du trafic ciblé
Grâce à son expertise et sa gamme de produits, Syntony soutient la mise en œuvre de solutions GNSS complètes. Le recorder de signaux GNSS haute-fidélité, Echo™, permet une étude des signaux émis dans le tunnel lors du déploiement de SubWAVE™. Syntony pourra produire des analyses et des rapports sur la disponibilité du GNSS et les effets observés, pour faire des recommandations sur les cas d’utilisation.
Cette analyse permet, entre autres, d’identifier les écarts de position calculés par le récepteur, et de les confronter à la réalité de la position, d’en comprendre les raisons, et de proposer des solutions pour les corriger. Ce service clé en main est la valeur ajoutée de Syntony, avec la transparence et la qualité de la solution délivrée, au cœur de chaque projet.
Valeur ajoutée et enregistrement des signaux GNSS
Déployée dans plusieurs métros et tunnels à travers le monde et bénéficiant d’améliorations constantes, la technologie SubWAVE™ convainc les principaux acteurs clés de l’industrie automobile. Après le déploiement réussi dans le métro de Stockholm en 2017, qui apporte des services de positionnement pour les usagers et les exploitants, la technologie SubWAVE™ est désormais adoptée par des exploitants de tunnels routiers (voir vidéo ci-dessous), dont le » Tunnel du Mont Blanc « , où les exploitants souhaitent réaliser du platooning de camions.
Le succès de cette technologie repose sur sa disponibilité universelle et sans coupure : Le GPS est la norme mondiale de localisation sur la plupart des appareils (smartphones, systèmes de guidage GPS, radios mobiles privées professionnelles, etc.) et comme SubWAVE™ émule un signal GPS parfait, les récepteurs ne remarquent même pas de changement et continuent à offrir des services de localisation en intérieur. En outre, il faut noter que SubWAVE™ intègre également Galileo, et que le développement des autres principales constellations mondiales est en cours.
Apprenez-en plus sur SubWAVE™ sur cette page ou contactez-nous pour plus d’informations.
En savoir plus sur les partenaires
Syntony GNSS
Syntony GNSS est un expert dans la conception et la production de solutions GNSS, allant de la simulation à la réception, l’enregistrement, la relecture et la simulation en temps réel. Actif dans les industries aérospatiales, Syntony a transféré les technologies de positionnement par satellite GNSS à d’autres industries, telles que les transports avec l’extension de la couverture GPS (SubWAVE™), l’industrie automobile avec la simulation de signal pour développer et tester la voiture autonome, ou le marché de l’IoT, avec un récepteur GNSS à très faible consommation d’énergie.
SEE Telecom
SEE Telecom est un leader des technologies de radiocommunications dans les espaces confinés, tels que les tunnels routiers, les voies ferrées, les métros, les parcs éoliens offshore, les aéroports, etc. SEE Telecom s’efforce d’assurer la sécurité des espaces confinés grâce à la couverture radio en utilisant des solutions innovantes qui répondent aux problèmes actuels et futurs.
GEIE-TMB
Le Groupement Européen d’Intérêt Economique du Tunnel du Mont Blanc (GEIE-TMB) est une structure franco-italienne chargée de l’entretien et de l’exploitation du tunnel et de ses dépendances, ainsi que de la sécurité et de la gestion du trafic. Le Tunnel du Mont Blanc étant un axe majeur d’échanges européens et mondiaux, le GEIE-TMB est un acteur central de l’exploitation des tunnels routiers. Engagé à maintenir le Tunnel parmi les références mondiales en matière de sécurité, GEIE-TMB est un leader de l’innovation en matière de sécurité et d’optimisation du trafic.